闇に葬られたか「人柱」　徴用工とは何か（２）（47NEWS）

大間鉄道・二枚橋橋梁。多くの犠牲によって成った（青森県むつ市大畑町）＝下北文化社・竹浪和夫さん撮影

　下北半島の未成線「大間鉄道」の現場にあった強制労働の「タコ部屋」。地域史研究者の鳴海健太郎（１９３１～２０１８年）は次のように書く。

　「大間鉄道の労働者は、日本全国からと朝鮮半島（当時、日本の植民地）から募集され、人身売買と差程変りなく連行、重労働を課したのである」（「ウィークしもきた」２００２年８月１７日号「下北史点描」第１９７回）

　前回述べたように、幼い鳴海少年が目撃したのは朝鮮人労働者の惨状だったが、日本人も多かったようだ。（４７ＮＥＷＳ編集部、共同通信編集委員佐々木央）

　■焼却された証拠

　鳴海はおよそ近代のこととは思えない恐ろしい話も紹介する。引用文中「棒頭」（地元の言葉で「ボガシラ」）は、作業現場の監視兼人夫頭である。

　「二枚橋のトンネル・釣屋浜のトンネル・甲下風呂（かぶとしもふろ）のトンネル・桑畑（焼山）のトンネル等、難航工事で多くの犠牲者が出たと言われています」「ボガシラ（棒頭）による暴力と拘禁とで維持したタゴ部屋には“人柱伝説”が生まれました。人柱は土固まるといい、トンネルなどの構築には神の心を柔らげるためと、生き埋めをしたというのです」（１９９４年８月、地域誌「はまなす」創刊号）